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電纜(Cable)橋架敷設(shè)(to lay)的方法:
1.施上準(zhǔn)備結(jié)束后,根據(jù)施上進(jìn)度安排及電纜電線到貨情況,結(jié)合對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施我告訴隋況組織安排詳細(xì)的電纜及接線計(jì)劃。
2.首先應(yīng)進(jìn)行電纜敷設(shè),根據(jù)實(shí)施計(jì)劃,運(yùn)輸和儲(chǔ)存組織電纜橋架。組合式橋架組合式橋架只要采用寬100、150、200mm的三種基型就可以組成您所需要尺寸的電纜橋架,它不需生產(chǎn)彎通、三通等配件就可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝任意轉(zhuǎn)向、變寬、分引上、引下。在任意部位、不需要打孔、焊接就可用管引出。它既可方便工程設(shè)計(jì),又方便生產(chǎn)運(yùn)輸、更方便安裝施工,是目前電纜橋架中最理想的產(chǎn)品。運(yùn)輸過(guò)程(process)中需有專業(yè)人員負(fù)責(zé)指揮。
3.電纜軸在吊起及裝車時(shí)不得超載,木軸吊裝電纜時(shí),需要在電纜軸心穿一根強(qiáng)度足夠載荷整軸電纜重量的鋼管或鋼棒,然后鋼絲繩套牢鋼管兩端且鋼絲距鋼管兩端的距離大于300mmo
4.鋼質(zhì)電纜(Cable)軸可用鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)穿過(guò)軸心直接吊運(yùn),起吊前應(yīng)仔細(xì)觀察鋼架是否焊接牢固;起吊速度應(yīng)緩慢進(jìn)行。
5.電纜軸在運(yùn)輸車輛上應(yīng)按徑向排列,且需要以100 x 100木方卡住,避免電纜豎井兔走在運(yùn)輸車輛,來(lái)回滾動(dòng)。
6.電纜(Cable)橋架的架設(shè)地點(diǎn)應(yīng)選好,為了便于鋪設(shè)為準(zhǔn),在電纜的附近,通常要適當(dāng)?shù)钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)。槽式橋架在公共通道或戶外跨越道路段,底層梯級(jí)的底部宜加墊板或在該段使用托盤 。大跨距跨越公共通道時(shí),可根據(jù)用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。豎立時(shí),應(yīng)當(dāng)指出,在電纜的旋轉(zhuǎn)軸方向,電纜終端(Terminal)應(yīng)在電纜軸的上方。
7.電纜敷設(shè)時(shí),在角落里,施上人員應(yīng)站在拐角處電纜的外側(cè),樂防止電纜損壞,破碎的員工設(shè)施。
8.電纜(Cable)敷設(shè)對(duì)于敷設(shè)路徑、沙井,沒有合適的電纜溝隧道(tunnel),橋梁或管道時(shí),隋工地的實(shí)際情況(Condition),應(yīng)考慮(consider),安裝電纜支架的位置加強(qiáng)電纜,兔肉忌雜亂的連接線。
9.電纜(Cable)敷設(shè)(to lay)過(guò)程中,兔子應(yīng)該努力電纜受到機(jī)械(machinery)損傷,當(dāng)整個(gè)同軸電纜解鎖和快退,慢慢地,以兔猛烈彎曲時(shí)傷及絕緣(insulated)或屏蔽層。防火橋架主要由玻璃纖維增強(qiáng)材料和無(wú)機(jī)黏合劑復(fù)合的防火板與金屬骨架復(fù)合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料,防火橋架遇火后不會(huì)燃燒,從而阻隔火勢(shì)蔓延,具有極其良好的防火阻火效果。兔應(yīng)避免反復(fù)彎曲。
10.彎曲電纜(Cable)時(shí),不要損壞絕緣,其電纜最小彎曲半徑應(yīng)符合下列要求:
①控制電纜為:一10D;
?、诰勐纫蚁┙^緣電纜(Cable):10D0 (D為電纜外徑(外緣直徑))
11.電纜(Cable)敷設(shè)(to lay)過(guò)程中,應(yīng)制定一個(gè)合理的人員配置(deploy),市職員無(wú)法電纜踐踏,要好好對(duì)安全(safe)性。
12.遇到管道過(guò)長(zhǎng)或彎曲(Bend)過(guò)多時(shí),除使用專門的儀器(appliance)測(cè)量(cè liáng)最大張力外,應(yīng)利用滑石粉或凡士林涂于電纜表皮或管路口,輔助線的潤(rùn)滑,為了減少摩擦,但不使用油和油脂,兔傷電纜。
13.通過(guò)同一份線管的所有電纜,也應(yīng)進(jìn)行其有線電視業(yè)務(wù)的原則,否則,尼龍線應(yīng)預(yù)留,如果遇到管纜,而這仍將無(wú)法拉動(dòng)尼龍繩,需要電纜橋架電纜管內(nèi)所有的出路,丙烯,用電纜通過(guò)鋪設(shè)在一起。
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